I augustnummeret af Teknik og Miljø-magasinet kan man læse Asfaltindustriens bud på hvordan man som indkøber af asfalt kan gå fra strategier og klimaplaner til konkrete klimaorienterede asfaltudbud.

Kommunernes investeringer i veje vil blive skåret markant i 2023, og det vil kunne mærkes på en række måder for danskerne, vurderer Asfaltindustrien med udgangspunkt i undersøgelser

3F og Asfaltindustrien har været i AvisenDanmark med et debatindlæg om sikkerhed ved vejarbejde. Læs debatindlægget her.

Asfaltindustrien har netop udgivet folderen ”Nabo til et asfaltværk”, som også danner baggrund for hovedtemaet i juni-udgaven af ASFALT.

I åbent brev til Transportministeren og Transportudvalget skriver Asfaltindustrien, at det er uacceptabelt, hvis motorvejen mellem Kalundborg og København amputeres, så støjværn og 7 km. motorvej udelades. Grunden er manglende midler, men der er masser af penge. Du kan læse brevet her:

Forår betyder pløjning, harvning og såning, men det betyder samtidig en øget landbrugstrafik og stor stigning i slid på de små veje i kommuner med landbrugsjord. Asfaltindustrien anbefaler at landbrugskommuner sørger for at sikre de små veje med sideforstærkninger m.v.

Få alt at vide om, hvordan du køber asfalt, der har en miljøvaredeklaration og dermed sikkerhed for, at du får en gevinst for klimaet, når du anlægger eller vedligeholder veje

Kommunerne er på grund af prisusikkerhed afventende med at sende vejopgaver i udbud. Men det kan løses, mener Asfaltindustrien

Asfaltbranchen ruster sig til, at der bliver stillet stadig større krav til CO₂-reduktioner og til bæredygtighed generelt. Vi giver en status på området i april-nummeret af ASFALT.

Asfaltindustriens Årsdag 2023 blev et flot arrangement med en god generalforsamling, velbesøgt leverandørudstilling og interessante indlæg af Nina Groes, Divérs/Boss Ladies, om rekruttering af kvinder til en mandebranche, og Flemming Splidsboel Hansen, DIIS, om den geopolitiske situation med krig i Europa.

Trods kamp for færre ulykker, er livet som cyklist lige så farligt som for ti år siden. Derfor skal vi have flere cykelstier.

Ny forskning fra DTU viser, at der er direkte sammenhæng mellem manglende vedligeholdelse af de danske kommuneveje og antallet af trafikulykker. Det har fået brancheforeningerne Asfaltindustrien og SIKRE VEJE til at lave en praktisk orienteret udgave af forskningsresultaterne.

Asfaltdagen 2019 blev et flot arrangement med en god generalforsamling, velbesøgt leverandørudstilling og interessante indlæg af Thomas Damkjær Petersen (IDA), Kira Hyldekær Janstrup (DTU) og Svend Kold Johansen (BIM Infra)...

Vejpolitisk Netværk har inviteret formandskabet for Færdselssikkerhedskommissionen til oplæg og diskussion i netværket. Thomas Jensen (S) og Niels Flemming Hansen (K) vil fortælle om netop deres mål og prioriteringer

Læs januarnummeret af Trafik & Veje. Der er et Synspunkt om pris, klima og - vigtigst - sikkerhed. Og en lang række spændende artikler om udbudsformer og IT. God fornøjelse med læsningen!

Priser prægede 2022 - sikkerhed vil præge 2023. Læs min nyutårshilsen i Maskinteknik her. 

I årets sidste udgave af ASFALT er hovedtemaerne infrastrukturplanen og klimavenlig vejrenovering.

Asfaltindustrien hilser en ny, bred regering hen over midten velkommen. Den er det bedste fundament for udrulningen af Infrastrukturplan 2035, som skal sikre at Danmark hænger sammen og at vi fortsat får grøn vækst

InfraLCA anvendes til at analysere og beregne miljøpåvirkning og CO2-fodaftryk fra de produkter, materialer, transport og arbejder, der anvendes i infrastrukturanlægsprojekter - læs mere her

Varmehjælp må ikke blive en iskold skulder til asfaltarbejderne. Det skriver Asfaltindustrien om i en artikel i Altinget den 26. oktober 2022.