I den nye sommerudgave af ASFALT har vi særlig fokus på de vigtige arbejdsmarkedsuddannelser, AMU, og sikkerhed ved vejarbejder. 

God infrastrukturaftale giver virksomhederne stabile rammevilkår.

I det nye nummer af ASFALT ser vi på forventningerne til udbud af kommunale vejarbejder i 2021 og sætter fokus på den planlagte udbygning af cykelinfrastrukturen. 

Miljøvaredeklarationer, på engelsk EPD´er, Environmental Product Declarations, er på vej på vejområdet med fuld fart. Læs om hvilket betydning der får.

Det er tilfredsstillende, at regeringen endelig kommer et udspil til en langsigtet infrastrukturplan, mener Asfaltindustrien.

Den ærefulde titel som årets asfaltadvokat går i år til Susann Groß-Matthäi fra Sasol Wax, Tyskland.

På grund af COVID-19 blev Asfaltindustriens årlige generalforsamling gennemført elektronisk og Asfaltdagen aflyst. Nu ser vi frem til torsdag den 24. marts 2022, hvor vi forventer at gennemføre et brag af en generalforsamling og Asfaltdag. Sæt kryds i kalenderen!

Sammenhæng, selvkørende biler og selvfølgelig klimaet skal være en del af ny mobilitetsplan, skriver aktører fra tre forskellige steder i transportbranchen i Synspunktet i MobilityTech, som du kan læse her.

Danske kommuner tager i disse år et lokalt klimalederskab på sig. Læs om, hvordan vejbelægninger og befæstede arealer bidrager til kommunernes klimamål.

Danmarks vejnet er under pres og kalder på langsigtede investeringer. Men der er også fortrøstning at spore i asfaltbranchen over kommende politisk plan for infrastruktur; læs interview med Asfaltindustriens direktør i Bygge- & Anlægsavisen.

Revideret udgave af faktaark om klimaasfalt - se og download her.

Dårligt vedligeholdte veje med mange slaghuller er dårligt nyt for bilerne, der slides hurtigere, når de bumper afsted fra hul til hul.

Tre ministre går sammen om at bekæmpe svineri i naturen - Asfaltindustrien bakker op.

I december-nummeret af ASFALT efterlyser vi en ny langsigtet plan for vejinfrastruktur og præsenterer Danmarks første miljøvaredeklaration for asfalt.

Finansloven for 2021 blev for andet år i træk en finanslov uden penge til veje. Det er en helt unødvendig og skadelig delvis nedlukning af vejbranchen på statens område i de næste 1 - 2 år.

Vi skylder de mange dygtige folk en plan NU, så de også de kommende år har et godt og trygt job, siger direktøren i Asfaltindustrien.

I efterårs-nummeret af ASFALT gør vi status på kommunernes og statens investeringsaktivitet på vejområdet samt fortæller om potentialet for CO2- besparelser ved anvendelse af klimavenlig asfalt.

Hvis staten ikke kommer med nu, risikerer vi, at hjulene går i stå. Det er fatalt for den danske økonomi lige nu, men også på længere sigt kan det få konsekvenser.

Desværre lægges der i regeringens finanslovsforslag for 2021 op til, at det alt for lave niveau for statens investeringer i veje fastholdes.

I marts blev anlægsloftet hævet, så kommunernes og regionernes anlægsinvesteringer kunne fremrykkes. Nu melder Asfaltindustrien om mange ny-ansættelser.